El 18 de junio de 1975, el Ala 14, en la Base Aérea de Albacete, recibía las primeras unidades del legendario Mirage F1, procedentes de Mont de Marsan, en Francia. En aquel momento, el F1 representaba la vanguardia tecnológica, lo que supuso un hito en la historia del Ejército del Aire y del Espacio.
La llegada de este avión dio lugar a una transformación profunda en la fisionomía de la base aérea albaceteña, con la ampliación de su pista de aterrizaje hasta los 2700 metros actuales y la modernización de sus infraestructuras, adaptándose así a las exigentes capacidades que ofrecían estos cazas.
Durante casi 40 años, los Mirage F1 fueron el caballo de batalla del Ala 14. Con más de 200.000 horas de vuelo acumuladas, esta unidad se convirtió en la más operativa con un mismo sistema de armas dentro del Ejército del Aire y del Espacio.
La vida operativa del Mirage F1 finalizó en 2013, siendo su último vuelo el 30 de diciembre de ese año, tras un largo historial de despliegues, operaciones y ejercicios internacionales, y dejando una huella imborrable en la trayectoria del Ala 14.
Hoy, 50 años después de aquel histórico día, el Ejército del Aire y del Espacio conmemora la llegada de un avión que encendió los motores de su unidad de caza en Albacete.
