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El autobús urbano de Albacete batió récord de viajeros en 2025, todos los datos

El concejal de Movilidad Urbana, Francisco Navarro, ha destacado durante la presentación del balance de su área que “es evidente que los ciudadanos perciben el Servicio de Transporte Urbano como un servicio útil y de calidad, que les facilita moverse por la ciudad. De no ser así, no tendríamos el incremento de ocupación que se viene registrando. Por eso vamos a seguir mejorándolo”.

Navarro ha aportado el dato de que “en 2025 volvimos a tener un récord de viajeros, alcanzando la cifra de 5.697.103 usos (un 4,77% más que en 2024, que ostentaba el anterior récord de la serie histórica desde 2006). El mes de octubre de 2025 alcanzó el récord mensual histórico, con 586.244 usos del bus”.

Las recargas de los distintos títulos de transportes supusieron un importe de 268.677,55 euros, con una subida de 12,79% sobre el 2024. También se adquirieron más billetes sencillos, “lo que nos hace pensar que cada suben al autobús más usuarios de fuera de la ciudad”. Se da la circunstancia de que el pago en efectivo de billetes sencillos se hace cada vez más por datáfono, con un incremento del 33,78%.

El cuanto a los títulos multiviaje, el ordinario se ha incrementado un 7,70%, y el bono 30 días se ha incrementado un 4,69%. También el bono infantil ha subido su uso, un 2,17%. Por lo que respecta a los títulos para jóvenes, con 106.859 usuarios, crece la aceptación del bono anual, que ha aumentado un 16,04%, mientras se reduce el uso del bono multiviaje en un 13,07%, y en el bono joven 30 días en un 41,88%.

El concejal ha destacado “el esfuerzo del Ayuntamiento para acogerse a las ayudas del Gobierno al transporte público, lo que nos ha supuesto un desembolso de 300.000 euros anuales. Estamos aportando más dinero municipal para mantener los precios, compensando la disminución producida en la aportación del Gobierno central”.

Todas las líneas de autobús han tenido una mayor demanda, a excepción de la línea G al Cementerio que se ha reducido levemente. Crecen sobre todo los usuarios de las líneas H, C y B, y también, la F a Campollano, lo que ha sido valorado muy positivamente por el concejal, “porque responde al empeño y persistencia del Ayuntamiento en la apuesta por ofrecer este servicio para facilitar el transporte a los trabajadores del Polígono”.

Es destacable que durante el año se registraron 2.348 autobuses “completos”, esto es, que ven colmada su capacidad al paso por una parada, lo que supone un 8,8% más que el año anterior. La situación se produce en los picos de mayor demanda, como las primeras horas de los días laborables y las horas centrales del día, y sobre todo en las líneas E, A y B, por ese orden. Navarro ha reconocido que “aunque es una muestra de la buena acogida del servicio, somos conscientes de que es un problema, y pretendemos darle solución con el nuevo pliego del servicio que se está elaborando”.

De hecho el pasado mes de agosto, con un coste de 55.000 euros, se incorporaron dos nuevos vehículos a la flota, de las mismas características y antigüedad que los ya existentes, “para dar más capacidad y fluidez a la hora de gestionar la flota. Ese incremento del número de autobuses también permitió mejorar el servicio especial durante la Feria”.

Navarro también ha puesto en valor el acuerdo extra-estatutario entre empresa concesionaria y trabajadores, para incrementar la retribución del personal y reducir la jornada laboral “a la vez que se da respuesta a la creciente demandad del servicio”.

Seguridad vial

En cuanto a seguridad en el tráfico, Navarro ha anunciado que “pronto se va a presentar el Plan de Seguridad Vial, tras meses de arduo trabajo con la colaboración de la Policía Local y una amplia participación ciudadana”.

También ha destacado que “está en avanzada fase de tramitación un nuevo contrato de señalización, algo muy importante para la organización y la seguridad del tráfico. Vamos a llegar a una inversión municipal de 726.000 euros, casi un 60% más que el contrato actual”.

Por último, el concejal ha destacado la “Importante labor de los trabajadores del Servicio de Movilidad para reducir la burocracia y agilizar trámites, en cuestiones que afectan al funcionamiento de la ciudad y su actividad económica. Estamos logrando resolver en escasos días las solicitudes de ocupación de la vía pública asociadas a obras y reformas, como son los contenedores de escombros, plataformas elevadoras y similares. Cuando llegamos al gobierno municipal nos encontramos con que el plazo de resolución de estas licencias de ocupación era de varias semanas, hasta un mes y medio o dos meses, y gracias al compromiso del personal hemos reducido sensiblemente esa tardanza”.