El proyecto de prolongación de la Avenida de España y vía verde a La Pulgosa avanza de manera decidida, y el Ayuntamiento ya ha seleccionado la empresa que acometerá el denominado lote 2 de la obra, desde la Ciudad Deportiva hasta su conexión con la Vía Verde en el entorno del Parque Periurbano de La Pulgosa. Hoy se ha aprobado la clasificación de ofertas y requerimiento de documentación a la empresa seleccionada para dicho lote.
El alcalde Manuel Serrano ha informado de que la empresa Becsa será la encargada de realizar las obras, por un importe de 4.303.840 euros. En cuanto al Lote 1, la prolongación de la Avenida de España desde su intersección con la AB20 hasta las inmediaciones de la Ciudad Deportiva, con un importe de 4.005.846,49 euros, se adjudicará cuando concluya el proceso de expropiación o adquisición de los terrenos afectados.
Serrano ha recordado que “hablamos de un proyecto de ciudad, un proyecto de futuro que da respuesta a una reivindicación histórica y que además tendrá una nueva zona de esparcimiento y deportiva de 11 hectáreas para ampliar La Pulgosa”.
La prolongación de la Avenida de España introducirá nuevos espacios destinados al peatón, a los ciclistas y también al tráfico rodado, con un eje peatonal y ciclista y vías de servicio para garantizar la accesibilidad a las parcelas existentes. Habrá grandes zonas verdes ajardinadas con más de 1.300 árboles, se introducirán nuevas zonas de uso recreativo, y se creará una zona de estacionamiento público.
La actuación en conjunto, según el alcalde, “permitirá complementar un circuito verde en el entorno de La Pulgosa, con una nueva Vía Verde de conexión de 2,3 kilómetros de longitud desde el cruce de la Avenida de España con la AB 20 hasta la Ciudad Deportiva, donde compartirá espacio con un nuevo vial de tráfico rodado en algo más de 1,1 kilómetros, para continuar hasta La Pulgosa rodeando el Tiro Pichón por la parte de atrás y generando un nuevo acceso al parque periurbano”. Se conseguirá así un circuito cerrado de 4,3 kilómetros en el entorno de La Pulgosa, sumando los dos kilómetros de la actual Vía Verde y los 2,3 de la nueva propuesta.
A mitad de camino de ese nuevo tramo entre la Ciudad Deportiva y La Pulgosa, se levantará una nueva zona recreativa y deportiva con cerca de dos hectáreas de superficie, dotada con zonas infantiles y áreas deportivas.
Manuel Serrano ha destacado que la puesta en marcha de esta actuación permitirá contar en total con un circuito cerrado de 4,3 kilómetros de longitud y estará dotada de 32 aparcabicis para 256 bicicletas, 54 bancos, 291 farolas, 46 papeleras, 10 fuentes, 16 cámaras de vigilancia y un aseo autolimpiable frente a la Ciudad Deportiva.
Este ambicioso proyecto “fomentará la actividad física entre los ciudadanos, con un espacio seguro y accesible para practicar deporte y actividades recreativas y así promover un estilo de vida más saludable y una movilidad sostenible, para conseguir una ciudad más ecológica, más accesible y más saludable”.
Se seguirán los mismos parámetros de diseño de la Vía Verde existente, con una anchura total de la franja ocupada en la mayor parte del trazado de 24 ó 30 metros, frente a los 5 y 8 metros actuales en algunos puntos.
Con las obras ahora adjudicadas, desde la Ciudad Deportiva desaparecen la acera de zahorra y el camino asfaltado, que pasará a ser un camino de zahorra sin acera con una anchura total de 5 metros, y a los pocos metros se hará el giro del vial hasta alcanzar la Vía Verde existente, la zona recreativa y la zona de aparcamiento. Tendrá calzada principal para tráfico rodado, de asfalto y 6 metros de anchura para dirigirse al aparcamiento; una zona ajardinada de 5 metros de anchura que hará de barrera física con el tránsito de vehículos, y dos plataformas de 4 metros cada una, de uso peatonal una y de uso compartido peatonal y ciclista la otra, y por último una zona ajardinada de 3 metros.
El último tramo, el que transcurre desde la zona recreativa y el aparcamiento hasta la conexión con la actual Vía Verde y el nuevo acceso a La Pulgosa por detrás del Tiro Pichón, no tendrá tránsito rodado y contará con dos plataformas de 4 metros cada una, de uso peatonal y ciclista, y una zona ajardinada a cada lado, de 3 y 5,5 metros respectivamente, lo que supone un total de 16,5 metros de anchura.
El alcalde ha dicho que “es una buena noticia que avancen estas obras que van a cambiar la fisonomía de la ciudad con una nueva filosofía urbana”.
