La portavoz de Unidas Podemos, M.ª Nieves Navarro, ha presentado en rueda de prensa una moción para instar a la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha a adherirse al sistema de abono único de transporte público.
La concejala ha explicado que el pasado 1 de septiembre de 2026 se publicó en el BOE la Orden TRM/910/2026, de 20 de julio, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por la que se aprueba el Programa de fomento del transporte público a través de un sistema de Abono Único (BOE-A-2026-18418). La norma da continuidad al Acuerdo del Consejo de Ministros de 23 de diciembre de 2025 y al Real Decreto-Ley 17/2025, de 23 de diciembre, de medidas de promoción del uso del transporte público. El Abono Único se configura como un sistema de reconocimiento mutuo de títulos de transporte entre las distintas administraciones —estatal, autonómica y local— que permitirá a la ciudadanía desplazarse con un único título por toda la red multimodal de transporte público de las administraciones adheridas: autobús, metro, tranvía y servicios ferroviarios e interurbanos por carretera.
“Se trata de un instrumento con un potencial transformador evidente para la movilidad sostenible: reduce el uso del vehículo privado, las emisiones contaminantes y el gasto de los hogares en transporte, y refuerza la cohesión territorial entre el medio rural y las áreas metropolitanas, pero la propia Orden establece que la adhesión de las comunidades autónomas y las entidades locales al sistema es voluntaria, no obligatoria. Esto significa que el derecho a la movilidad no será una realidad hasta que la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha tramite formalmente su adhesión”, ha comentado M.ª Nieves Navarro.
La portavoz de Unidas Podemos ha dicho que organizaciones como Greenpeace ya han advertido de este riesgo: que la implantación del Abono Único quede fragmentada en función de la voluntad política de cada gobierno autonómico, generando un transporte público a dos velocidades entre territorios. Frente a ese riesgo, exigen que la adhesión se tramite sin demora, con tarifas asequibles y equitativas, que se conecte el medio rural con las áreas metropolitanas y que se refuerce la flota de transporte público. También ha indicado que los ayuntamientos ejercen como competencia propia la ordenación del tráfico, el estacionamiento de vehículos, la movilidad y el transporte colectivo urbano.
“Con esta moción pretendemos que el Ayuntamiento de Albacete inste a la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha a tramitar, sin demora ni excusas, su adhesión voluntaria al sistema de Abono Único de transporte, que dicha adhesión incluya también a las entidades públicas gestoras de transporte urbano y metropolitano de Castilla La Mancha y que se exija que la incorporación de Castilla La Mancha al sistema garantice tarifas asequibles y equitativas conectando el medio rural con las áreas metropolitanas”, ha especificado la concejala de Unidas Podemos.
Para concluir, M.ª Nieves Navarro, ha hecho hincapié que con esta moción también se quiere conseguir que el Ayuntamiento de Albacete inste a la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha a que la adhesión vaya acompañada de un plan de refuerzo de la flota de autobuses y demás medios de transporte público, que inste al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a activar sin demora los mecanismos de financiación y de incentivos previstos en el apartado VII de la Orden TRM/910/2026 para compensar a las administraciones autonómicas y locales que se adhieran al sistema y a que estudie en el ámbito de las competencias municipales previstas en el artículo 25.2.g) LBRL, su adhesión al sistema de Abono Único respecto de los servicios de transporte urbano de titularidad municipal.
